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Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de placas de reforço de estrutura na China, caracterizada por produtos de qualidade e bom serviço. Bem-vindo ao comprar placa de reforço de estrutura durável feita na China aqui e obter lista de preços de nossa fábrica. Além disso, serviço personalizado está disponível.

Principais recursos do produto

Materiais de alta-resistência e capacidade de carga-melhorada:Opcional de aço carbono-de alta resistência (Q355B/Q460/Q690), aço estrutural de liga (20MnTiB/35CrMo), liga de alumínio leve (6082-T6) para atender a diferentes requisitos de reforço de carga. Placas de aço carbono têm resistência à tração maior ou igual a 355MPa e resistência ao escoamento maior ou igual a 315MPa, adequadas para reforço de carga regular-de estruturas de caminhões leves/médios; placas de aço estrutural de liga têm resistência à tração maior ou igual a 700MPa e resistência ao escoamento maior ou igual a 550MPa, rigidez torcional maior ou igual a 3000N·m/rad, adequadas para cenários de carga pesada de caminhões pesados de 15 a 50 toneladas; as placas de liga de alumínio reduzem o peso em 35% -40%, equilibrando resistência e economia de combustível, adequadas para as necessidades de leveza de estruturas de veículos comerciais de nova energia.
Estrutura otimizada e resistência à torção/deformação:Através da análise de elementos finitos e projeto de simulação de carga, adote estrutura integrada "placa reta/placa dobrada/nervura de reforço", espessura da placa 5-16mm (tipo de espessura de 20mm personalizável), largura da placa nervura 80-300mm, comprimento 300-1500mm; adicione nervuras de reforço (altura 15-30 mm) nas principais peças que suportam tensão, resistência à deformação maior ou igual a 400kN/m, o que pode dispersar efetivamente a tensão local da estrutura, inibir a flexão da estrutura e a deformação torcional e melhorar a rigidez geral e a vida útil da estrutura.
Processamento de precisão e adaptação precisa:Adote corte a laser CNC, dobra CNC, soldagem robótica e outros processos, a precisão dimensional atinge ± 0,2 mm, tolerância de furo menor ou igual a 0,1 mm, erro de ajuste com vigas longitudinais e vigas transversais da estrutura menor ou igual a 0,3 mm; furos de montagem de parafusos predefinidos e ranhuras de posicionamento de soldagem, suportando três métodos de instalação: conexão de parafuso, fixação de soldagem, parafuso + fixação composta de soldagem, que é conveniente e firme para instalar; compatível com modelos de quadros das principais marcas de veículos comerciais, como Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, compatível com várias estruturas de quadros, como vigas de canal, vigas I-, vigas de caixa, realizando encaixe e reforço perfeitos.
Resistência à corrosão e proteção-de longo prazo:Placas de aço carbono passam por cinco -etapas de tratamento de superfície de desengorduramento → decapagem → fosfatização → eletroforese → pulverização, espessura do revestimento maior ou igual a 80μm, adesão atinge nível 1 (método de corte transversal-), sem ferrugem após 1200 horas de teste de névoa salina, dureza maior ou igual a 2H; placas de aço estrutural de liga passam por tratamento térmico de têmpera e revenido + eletroforese catódica + tratamento de acabamento, espessura do filme maior ou igual a 90μm, dupla melhoria da resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento; placas de liga de alumínio passam por tratamento de anodização, espessura de filme maior ou igual a 15μm, resistência ao desgaste e resistência às intempéries, adequadas para ambientes de alta e baixa temperatura de -40 graus ~ 80 graus, vida útil maior ou igual a 10 anos.
Adaptação multifuncional e cobertura completa da cena:Inclui quatro tipos de núcleo: tipo padrão, tipo reforçado espessado, tipo especial-resistente à torção, tipo especial de nova energia; tipo padrão adequado para reforço local de estruturas de carga regulares, tipo reforçado espessado (espessura da placa 12-20 mm) adequado para estruturas de carga pesada- de caminhões pesados, tipo especial resistente à torção (com vários grupos de nervuras de reforço) adequado para condições de estradas difíceis de engenharia/mineração, novo tipo especial de energia integra assento de montagem de bateria e canal de chicote de fios, adequado para layout de estrutura de veículo comercial de nova energia.

Principais vantagens do processo

Formado por corte a laser CNC de uma só vez, o corte é plano sem rebarbas, erro de precisão dimensional menor ou igual a 0,2 mm; placas de costela dobradas são dobradas com precisão pela máquina de dobra CNC, erro de ângulo menor ou igual a 0,5 graus, sem rugas ou rachaduras; as nervuras de reforço e as placas principais são fixadas por soldagem a arco submerso por robô / soldagem a gás inerte de tungstênio, espaçamento entre pontos de soldagem menor ou igual a 20 mm, resistência de soldagem maior ou igual a 500N, a resistência da junta de soldagem atinge mais de 95% do metal base, evitando queda e deformação.
Tecnologia de Tratamento de Fortalecimento:O tratamento térmico de têmpera e revenido de placas de aço estrutural de liga adota o processo de "têmpera + têmpera de alta-temperatura", a dureza atinge HB220-260, equilibrando resistência à tração e tenacidade; a pulverização de placa de aço carbono adota revestimento eletrostático em pó, revestimento uniforme sem flacidez, excelente resistência a arranhões e impactos; as placas de liga de alumínio podem ser personalizadas com preto, prata e outras cores após a anodização, adaptando-se às necessidades de aparência da moldura.
Controle de qualidade-completo do processo:As matérias-primas passam por análise espectral de material, teste de resistência à tração, teste de impacto, teste de dureza; o processo de produção monitora-em tempo real a precisão dimensional, a qualidade da soldagem e a altura das nervuras de reforço; os produtos acabados passam no teste de carga estática, teste de fadiga dinâmica, teste de rigidez torcional, teste de resistência à corrosão, teste de adaptabilidade de instalação, relatórios de teste completos são fornecidos para cada lote e a qualidade é rastreável.

Cenários de aplicação

Caminhões de carga comuns:Transporte-de longa distância de caminhões leves/médios, adequado para transporte regular de carga, como mercadorias em geral e produtos agrícolas, reforçando as principais peças de suporte de tensão-como vigas transversais da estrutura-conexões de vigas longitudinais e posições de montagem da suspensão para melhorar a estabilidade do suporte-de carga.
Caminhões-de carga pesados:Transporte-pesado-de longa distância de caminhões pesados, adequado para cargas a granel, como carvão e aço, placas de reforço espessadas fortalecem a capacidade de carga-das principais peças da estrutura, evitando a deformação da estrutura e rachaduras causadas por cargas pesadas.
Caminhões de Engenharia/Mineração:Veículos de engenharia especiais, como caminhões de mineração, caminhões de lama e caminhões betoneiras, adaptando-se a condições de estradas irregulares e cenários de batidas frequentes, placas de nervuras especiais resistentes à torção-inibem a deformação torcional da estrutura, resistindo ao impacto de cascalho e colisão externa.
Caminhões para fins-especiais:Veículos especiais, como caminhões de cadeia de frio, veículos de transporte de mercadorias perigosas e RVs, podem ser customizados para integrar assentos de montagem de equipamentos e estruturas de proteção, adaptando-se ao aumento de demanda local de carga causado pela instalação de equipamentos especiais.
Veículos Comerciais de Nova Energia:Reforço da estrutura de caminhões elétricos/híbridos puros, placas de reforço em liga de alumínio leve reduzem o consumo de energia do veículo, integrando assentos de montagem de bateria e posições reservadas de interface de carregamento, adaptando-se ao novo layout de chassi de energia e distribuição de carga.

Casos de aplicação típicos

Placa de reforço da estrutura para-cargas pesadas de caminhões pesados:Placa de reforço de estrutura de classe de 40-ton personalizada para uma-empresa de caminhões pesados bem conhecida, adotando aço estrutural de liga 35CrMo, espessura de placa de 16mm + design de nervura de reforço triplo, rigidez torcional de até 3800N·m/rad, passando em testes de fadiga de 10⁶, adequada para cenários de transporte de carga pesada de contêineres, lote suportando mais de 250.000 unidades, taxa de falha de mercado menor que 0,04%.
Placa de reforço resistente à torção-de veículos de engenharia:Forneceu placas especiais de reforço de estrutura para caminhões de mineração, adotando aço carbono Q690 de alta-resistência, espessura da placa de 18 mm + tratamento de revestimento{4}}resistente ao desgaste, adaptando-se às condições difíceis da estrada de mineração, dispersando efetivamente a tensão local da estrutura, evitando deformação por torção, vida útil estendida em 5 anos em comparação com placas de nervuras comuns, tornando-se um produto de suporte designado para muitas empresas de veículos de engenharia.
Placa de reforço leve para caminhão leve New Energy:Placa de reforço de estrutura personalizada para caminhões leves de distribuição urbana de nova energia, adotando liga de alumínio 6082-T6, redução de peso de 38%, integrando assento de montagem de bateria e canal de chicote de fios, adequado para transporte de carga de 3 a 5 toneladas, tem suporte em lote para novos modelos de veículos comerciais de energia, consumo de energia reduzido em 4%.

Garantia de qualidade

Relatórios de teste:Fornecer relatórios de qualidade de matéria-prima, relatórios de teste de precisão dimensional, relatórios de teste de qualidade de soldagem, relatórios de teste de resistência à tração, relatórios de teste de rigidez torcional, relatórios de teste de resistência à corrosão, etc.
Compromisso pós{0}}venda:Para danos não-humanos, as placas de aço carbono têm garantia de 3 anos, as placas de liga de aço estrutural por 5 anos e as placas de liga de alumínio por 6 anos; a substituição gratuita é fornecida para problemas de qualidade, como deformação, rachaduras, ferrugem e desprendimento de soldagem durante o período de garantia; uma equipe técnica profissional está online 24 horas por dia, 7 dias por semana, para fornecer orientação de instalação e suporte técnico.
Padrões de qualidade:Siga rigorosamente os padrões da indústria, como GB/T 3075《Materiais metálicos - Teste de fadiga - Método de controle de força axial expresso, GB/T 10125《Teste de corrosão em atmosfera artificial - Teste de spray de sal expresso, GB/T 3273《Placas e tiras de aço laminadas a quente - para estruturas de caminhão expressas, ISO 6431《Veículos Comerciais - Requisitos de resistência da estrutura da estrutura expressos.

Principais Especificações Técnicas (Modelos Standard)

Tipo de parâmetro	Faixa de especificações
Tipo de material	Aço carbono (Q355B/Q460/Q690), aço estrutural de liga (20MnTiB/35CrMo), liga de alumínio (6082-T6)
Desempenho central	Resistência à Tração Maior ou igual a 355MPa (Aço Carbono); Maior ou igual a 700MPa (liga de aço); Rigidez torcional maior ou igual a 3000N·m/rad
Parâmetros Estruturais	Espessura da placa: 5-16 mm (20 mm personalizável); Largura: 80-300 mm; Comprimento: 300-1500 mm (personalizável)
Nível de proteção	Nível regular, nível reforçado, nível resistente-à torção, nível-resistente ao desgaste
Resistência às intempéries	Teste de pulverização de sal: aço carbono maior ou igual a 1.200 horas; liga de aço maior ou igual a 1.500 horas; liga de alumínio maior ou igual a 1.800 horas; resistência a altas e baixas temperaturas -40 graus ~ 80 graus
Veículos Adaptáveis	Caminhões leves (1-5 toneladas), caminhões médios (5-15 toneladas), caminhões pesados (15-50 toneladas), veículos comerciais de novas energias, veículos especiais de engenharia
Tipos de produtos	Padrão, Reforçado Espessado, Especial resistente à torção-, Especial Nova Energia, Integrado Personalizado
Método de instalação	Conexão de parafuso, fixação de soldagem, parafuso + fixação de composto de soldagem